Friday, December 30, 2011

Pierre


Den andra ägaren till denna 1967 Cougar är:
Pierre, 20 år gammal från Stockholm. Har bott ute på mälaröarna större delen av mitt liv, och därför har båtar legat oss närmast hjärtat. Familjen har haft ett antal motorbåtar samt segelbåtar. Själv "fick" jag och min syster vår första båt i tidig ålder. I samma takt som jag växte så blev båtarna även större och större. 

Rent bilmässigt har vi inte haft något som stått ut. I vår familj har bilar fungerat som ett transportmedel mellan punkt A till punkt B. Som barn var jag allmänt klåfingrig, och fick ofta gå med byxorna i fickorna, hehe. 
Men nu får jag tillfälle att använda denna egenskap, och lära mig något med den.

Ska bli ett riktigt äventyr att beblanda sig med gamla, amerikanska muskelbilar. Något jag verkligen ser fram emot!


___________________________________________________________

My name is Pierre, I'm 20 years old from Stockholm, Sweden. Ive been living my whole life on islands (connected with roads), and boats have always been a big part of my life. 
In the same rate that I've grown my families and my own boats have escalated in size. 

When it comes to cars, theres not much to tell. Cars have basically been a way of transportation from point A to point B. As a child i had a hard time keeping my hands away from things, and I often had to walk around with my hands in my pockets, hehe. 
But now i get to use this quality of mine, and learn something from it as well.

Its going to be a great adventure working with and on old american muscle cars. But this is something i look forward to!

Wednesday, December 28, 2011

I wonder why...




Detta hittade vi när vi rengjorde motorn för några dagar sedan. Gasreglaget/pinnarna/nånting var fastsatt med en spik och piprensare. Det är ju dumt att köpa nytt när saker går sönder man lagar det med det man har... Nu sitter åtminstone en ny fin del där, redo för första provturen. Måtte bara den där kylaren komma snart! Följer den med spänning via UPS's hemsida,

____________________________________________________________

Look what we found when we cleaned the engine a couple of days ago. The throttle linkage was attached with a brad/nail and shoelace kind of thing. Why replace the broken things when you can fix it with some stuff you have at home? At least now there is a new piece there ready for the first ride. Just waiting for the radiator! Following it through UPS's website with excitement.

Tuesday, December 27, 2011

Johanna

Så vilka tusan är vi då som gett oss in på dessa galenskaper?

Johanna, 21 år från Örebro är uppvuxen i en familj där det mesta kretsat runt bilar. Tydligen åkte jag V8 hem från BB. Har många kära minnen från våra Fordar. När jag gick i ettan  och vi skulle åka till skolan, det var riktigt kallt och den enda bilen på gården som startade var en Ranchero -58. När vi åkte i pappas Fairlane 500 -64 och om jag fick bestämma skulle det spelas E-Type ur högtalarna. När jag var 11 och för första gången körde bil (hemma på gärdet) och var så lycklig för att den inte stannade när jag släppte på kopplingen, sen la extrapappa i högväxeln och jag var inte alls lika glad längre... Minnen av semestrarna i Herrgårdsvagnen, onsdagsträffarna med Cougarn. Tänk om man kunde backa tiden och njuta lite mer.

Men nu har vi våran egna Cougar att skapa minnen i!

__________________________________________________________

So who are we?

Johanna, 21 years old from Orebro, Sweden. Grown up in a family were most things was about cars. Apparently the first car I rode in had a V8. I have lot of memories from our Ford. Like when i was 7 and we where going to school, it was freezing outside and the only car that started was a Ranchero from -58. When we rode in my fathers car and if I got to decide the music playing was E-Type (techno). When I was 11 and got to drive a car for the first time and was superhappy that the car didn't stall when I released the clutch, I wasn't that very glad when my stepfather put in the high gear ratio... The memories of our vacations in the Ranchwagon, the wednesday meetings in the cougar. What if you could turn back time and enjoy it some more?

But now we have our own Cougar to make memories in!

Mercury Cougar XR-7 1969
The actual On Her Majesty's Secret Service Bond car.

Ford Ranchero 1958

Fairlane Ranchwagon 1963

Monday, December 26, 2011

Christmas care


Efter/After
Innan/Before

Juldagen spenderade vi med att göra rent motorrummet med tandborste. Helt otroligt hur något kan vara så smutsigt. Tändkablarna var faktiskt klarröda visade det sig och det mesta annat var inte svart som man kanske först kunde tro.

Vi väntar med spänning på en ny kylare som borde komma vilken dag som helst. Den som sitter på läcker något fruktansvärt så vi har inte riktigt kunnat testköra den så mycket. Men vilket mumsigt ljud det är när man startar motorn, den låter riktigt rå!

Hoppas hinna med att få dit den nya kylaren, byta olja och filter samt tvätta den innan nyårsafton då det är tänkt att det ska bli premiärtur. *Förväntansfull*

______________________________________________________________

Christmas Day was spent with a toothbrush trying to clean the engine. It's amazing how dirty something can be. The ignition cables is actually bright red and everything else is not black as thought at first sight.

We are now waiting on our new radiator which should arrive any day now! The one on is leaking pretty bad so haven't been able to test drive it as much as we would have wanted to. But the sound when you start the engine... it's raw!!

We are hoping to be able to replace the radiator, change oil and filter  and wash it before New Year's Ewe when the premiere drive is planed! *Exited*

Thursday, December 22, 2011

Our new car!













Så lite mer om bilen då.
Som sagt är det en Mercury Cougar XR-7 från 1967.
Genom VIN# och door tag# har vi tagit reda på att original var den polar white med svart inredning. Motorn var en 289 ci med en 3 växlad automatlåda. Numera sitter det dock en 302 från en 1987 Ford F150. Bilen tillverkades i Dearborn, Michigan och såldes från Los Angeles. Så det är en Kalifornisk bil.


___________________________________________________________


So what about the car.
As said it's a Mercury Cougar XR-7 from 1967.
Through VIN# and door tag# we have found out that originally it was polar white with black interior. The engine was a 289 ci with 3 gear automatic transmission. Today there is a 302 from a 1987 Ford F150. the car was manufactured in Dearborn, Michigan and sold from the Los Angeles district office, so it's a California car.

Tuesday, December 20, 2011

Once upon a time...



Find the English translation further down!

Det hela började med att jag och min pojkvän letade reda på en Mercury Cougar XR-7 1969 att skicka hem från USA till min mamma. Jag var sedan innan väldigt förtjust i just Cougar och fick min pojkvän att förstå tjusningen med dem efter att ha tagit hand om mammas Cougar i någon månad. Inte långt efter att vi lämnat -69an hos fraktbolaget började det klia i fingrarna och vi letade med ljus och lykta efter en egen.

Den skulle gärna vara i rätt prisklass och mitt krav var att det var tvunget att vara en XR-7! Hittade många lik och även pärlor men inget som var rätt. Killen gillar -67an med dess mer raka former medans jag gillar -69an. Som ni förstår dök ett litet problem upp, vilken årsmodell skulle vi ha? Ner ser ju ovan vart det slutade...

Hittade denna -67a på andra sidan staden, åkte så fort vi kunde för att hinna se den innan solen gick ner, vilket vi misslyckades med. Men vi fick oss en liten överblick vad som behövde göras med den.
- Kylaren läckte
- Konsoll delar saknades
- Dålig lack
- Dålig interiör
- Icke fungerande luckor till framljusen 
+ säkert en hel del som vi inte ens hittat ännu.

Vi fick den för ett mycket bra pris, 2500 dollar (16 250 kr med växelkurs 6,5) efter att jag prutat 1500 dollar.
Tyckte det kändes som en bra ide att starta denna blogg för att kunna hålla reda på vad vi gör med den, när vi gjort saker, vad det kostat och för att visa omvärlden såklart.

Bloggen kommer ha delar skrivet på engelska också, för våra internationella läsare.

________________________________________________

It all started when me and my boyfriend bought a Mercury Cougar XR-7 1969 to send to Sweden for my mum. I have been found of the Cougar since a long time ago and I got my boyfriend to realize the joy after taking care of my mum's Cougar a couple of months. Not to long after we dropped it off at the shipping company we started looking for our own.

It was not that easy, it had to be in the right price-range and my only demand was that it had to be a XR-7! Found many wrecks and even real beauties but nothing was right for us. My guy like the -67 with it's straighter cut and I like the -69. As you can see a small problem turned up, which year should we buy? You can see above how it turned out…

Found this -67 on the other side of town, we drove as fast as we could to be able to see it before sunset, which we failed with. But we got a small overlook what needed to be done.
- A radiator leak
- Center console pieces missing
- Bad paint
- Bad interior
- Non-working headlight covers
+ a hole lot of more that we haven't event discovered yet.

We got if for what we think is a really good deal, 2500 dollars.
We felt like it was a good idea to start this blog to keep track of what we do, when, what it costs us and to show it to the world of course. 

Monday, December 19, 2011

More to come

We recently started this blog, and are working on it to display our new project: A 1967 Mercury Cougar XR7.

Please come back in a couple of days.

Newer Posts Home