Showing posts with label Johanna. Show all posts
Showing posts with label Johanna. Show all posts

Monday, May 7, 2012

Inte sanden på stranden...

Inte alls så illa att slipa bilen ute i solen som man kanske kan tro. Och inte för att verka dum och svensk, men det är nästan så att det blir för varmt...

______________________________________________________________

It's not at all that bad sanding the car out in the sun, not to complain, but it's almost to hot!




Friday, April 20, 2012

KUSI TV

Den 6:e April var vi, bilen och min mamma med på morgon TV. Det skulle göras reklam för en bil show här I El Cajon och dom behövde lite bilar att visa upp. Självklart säger man inte nej utan vi gick gladeligen upp kl 5 och var på plats vid 6-tiden. Där träffade vi Dave Stall som skriver bilrepotage, har en radioshow och gör bilrelaterade repoatge för KUSI TV.

Där var även Ed Zimmerly som har hemsidan www.overdrivehotrodnews.com Där kan man nu läsa en liten snutt om oss (nästan längst ner) och det finns en liten bild.

Detta har verkligen givit oss en skjus in i bilvärlden här borta och facebook är nu fullt med bilevents, *gillas*.

_________________________________________________________________
The 6th of April we, the car and my mom was on morning TV. A small commercial for a car show on KUSI TV and they needed some cars for display. You can't say no to that! Woke up at 5, was on set at 6 and meet Dave Stall a reporter who does mostly car related things and Ed Zimmerly that have his own webbsite www.overdrivehotrodnews.com where you now can read a short piece on us in the bottom and also a picture.

This have really given us a ride in to the carworld over here and facebook is full of fun events, *like*.




Saturday, March 24, 2012

S*tans bil!

Kan ju meddela att jag inte alls var glad igår efter mitt flygpass då Cougarn bestämde sig för att inte starta. Ström fanns och startmotorn gick men den tände inte alls. Då är det tur att man har ett gäng flygmekaniker på skolan som gärna hjälper en kvinna i nöd. Först kom vi fram till att tändspolen inte fick ström, men efter att ha kopplat bort kabeln så var det trots allt ström till tändspolen, så då tänkte vi att då är det bara att köpa en ny sådan men till sist kom vi fram till att det nog främst var kontakten som var dålig. Så jag fick en ny sådan, sandpapprade lite och så startade den så fint, dock 1 timme senare. Känner att det inte vore helt fel med en ny tändspole ändå då fördelaren vi har ska vara lite känslig.

På måndag hämtar vi min mamma på flygplatsen i Pärlan och hon får se den för första gången, den får nog godkändt.

_____________________________________________________________

May I just say that I wasn't happy yesterday after my flight lesson when the Cougar decided not to start. The starter was going but nothing happened. Then it's nice to have a bunch of aircraft mechanics on the school who always whant to help a lady in need.At first we thought that the coil wasn't having electicity but that was not the case, so after the contact was changed the car started. We are though thinking of a new coil since this seem to be from WW2 and the distributer is a little cranky.

On monday we're picking up my mom at the airport in the pearl, hope she like it!

Thursday, March 1, 2012

Big 3

I helgen var det en stor loppmarknad kan man säga på parkeringen vid den stora fotbollsarenan. Självklart var vi tvungna att åka dit och vad hittat vi inte om inte en byggmodell av en Cougar -69! Självklart köpte vi den. Vad vi inte köpte var den orange eliminator klonen för 28 000 dollar, då kändes 10 mer rimligt för en leksak.

Det tog oss 3 timmar att gå och då var vi inte särskilt noggranna eller såg allt, men det var ett paradis för alla människor som letade delar och sprang runt med sina små vagnar att ha allt skrot i.

Saturday, February 25, 2012

Wildcat in the wild.

Såhär på kvällskvisten efter middagen passar det ypperligt med en liten tur i Cougarn. Vi har inte bekantat oss med området så värst mycket innan men på Google maps hittade jag en trevlig väg i bergen, för ja vi har ju berg här, nästan lika höga som Kebnekajse om det säger något. Tyvärr hann det bli lite mörkt men vägen verkade riktigt trevlig! Vi fastslog att här skulle man åka i soluppgången. När det väl sker kommer vi förbanna oss själva för att välja att gå upp så tidigt men troligtvis är det värt det.

Vägen hette dessutom något så passande som Wildcat Canyon Road.

_______________________________________________________

In the evening just after dinner, what could be better then a drive in the Cougar? We haven't yet familiarized ourselves with the area around San Diego but on Google maps I found a nice road in the mountains. Unfortunately it got a little to dark but the road was nice. We both stated that i would be really nice to drive there in the sunrise. Whenever that is happening we will curse the idea but it will probably be worth it.

The name of the road was something as fitting as Wildcat Canyon Road.

Thursday, February 2, 2012

För vi tjejer kan ju inte....

Synen på kvinnor och bilar kan ju variera en del märkte jag idag. Pierre och jag var ute vid bilen och småfixade lite tidigare idag. Medans Pierre åker till affären för att handla lite saker sitter jag kvar ute vid bilen för solen sken och det var allmänt skönt ute. Det kommer då förbi en man som Pierre tidigare lånat ut våran verktygsväska till. Han frågar vart Pierre var för han behövde hjälp, jag säger att han är borta men kanske jag kan hjälpa till? Först kollar han på mig som om jag inte var riktigt klok och sen säger han att han inte tror jag kan hjälpa honom. Men lite envis som jag är så ger jag mig ju inte utan vi går mot hans bil och han försöker förklara för mig att om inte han orkar så orkar nog inte jag heller (att tillägga är att hans armar var nog lika stora som mina...). Framme vid hans bil frågar jag vad det är han försöker göra. Han försöker då lossa en mutter samtidigt som han måste hålla emot det som sitter bakom, jag ville inte lägga mig i mer än så. Han förklarar vad han vill göra och jag ser att han drar åt fel håll, så jag berättar vilket hålla han måste vrida åt och ställer om spärrskaftet. Och tänka sig! Det funkade, jag vart ju överlycklig över att ha hjälpt honom fast han trodde jag inte kunde, dock var inte han lika glad utan muttrade mest och hans flickvän fick tacka för hjälpen åt honom^^ Jag har fortfarande ett leende på läpparna!
____________________________________________________________
I got myself a good laugh before when I helped this guy with his car. First he was looking for Pierre but since he wasn't around I offered my help. I looked at me and tried to explain that since I was a girl I couldn't help him probably since he thought the problem needed muscle mass. But since I'm quite stubborn I followed him to his car and he explained his problem, while doing so I see that he is trying to turn the nut in the wrong direction. I show him what way to turn it and guess what it worked! I was of course super happy that I could help him but he wasn't that happy to be corrected by a girl, his girlfriend had to say thank you since he wouldn't ^^ I still have a smile on my face!

Sunday, January 8, 2012

Mustangs

Ju mer saker man än köper desto fler saker verkar det det saknas...

När vi tog isär konsollen upptäckte vi att det inte fanns något som sammankopplade växelspaken med lampan som indikerar vilken växel man har i, sen att en kabel till lampan inte heller var inkopplad förklarade ju sitt. Vi fick tips om ett Mustang-ställe som kanske skulle kunna ha denna lilla del, sagt och gjort åkte vi dit och möttes av en hel del Mustanger! Dom var i varierande skicka, verkade som att dom köpte dom rätt skruttiga och sen fixade dom och sålde dom. Skulle väl gissa på att det stod 20 bilar hopträngda på den lilla ytan. Ägaren hade tydligen massa Cougardelar liggandes men på ett annat ställe, så vi ska ringa tillbaka på tisdag och hoppas att dom hittat den. Till dess är det bara och vänta vilket aldrig är kul!


The more things we buy and intend to install, the more missing parts we notice...

When we removed the center console we discovered that the rod connecting the shifter lever and the gear selector light was missing. The light housing itself were there, but with a missing wire. We started to search this part, and got a tip about a Mustang place which might have this little part. We immediately drove there and found ourselves a lot with plenty of Mustangs! The condition of the cars varied, but it appeared that they restored and sold them. Our guess is that there were at least 20 cars cramped together in this small lot. Apparently the owner had some old cougar parts at another place, and they are going to look there for the part we needed. We'll give them a call this tuesday to see if they've found it. We just have to wait until then, but whats the fun in that?!

Friday, January 6, 2012

Package again...!

Det är lite som julafton om och om igen här, med paket som kommer på posten i tid och otid. Men jag klagar inte alls för det är superkul att öppna paket med saker till Cougarn!

Senast idag kom en shop manual som vi beställt som vi hoppas kommer kunna ge svar på lite frågor så vi slipper känna oss så dumma är ute i cyber rymden med alla våra dumma frågor. Men alla har vi ju börjat någonstans tröstar vi oss med.

______________________________________________________________

It's a little like christmas over and over again with packages coming with the mail and I like it! It's so fun opening them and finding new parts for the Cougar to assemble.

Today the shop manual arrived which we hope will bring some answers to the questions that we have, not having to feel stupid out in cyberspace with all of our dumb questions. But we all started somewhere, right?



Den var lite tjockare än vi väntat oss, här jämför jag med en iPhone... Men i flygvärlden är vi ju vana med tjocka böcker.

Wednesday, December 28, 2011

I wonder why...




Detta hittade vi när vi rengjorde motorn för några dagar sedan. Gasreglaget/pinnarna/nånting var fastsatt med en spik och piprensare. Det är ju dumt att köpa nytt när saker går sönder man lagar det med det man har... Nu sitter åtminstone en ny fin del där, redo för första provturen. Måtte bara den där kylaren komma snart! Följer den med spänning via UPS's hemsida,

____________________________________________________________

Look what we found when we cleaned the engine a couple of days ago. The throttle linkage was attached with a brad/nail and shoelace kind of thing. Why replace the broken things when you can fix it with some stuff you have at home? At least now there is a new piece there ready for the first ride. Just waiting for the radiator! Following it through UPS's website with excitement.

Tuesday, December 27, 2011

Johanna

Så vilka tusan är vi då som gett oss in på dessa galenskaper?

Johanna, 21 år från Örebro är uppvuxen i en familj där det mesta kretsat runt bilar. Tydligen åkte jag V8 hem från BB. Har många kära minnen från våra Fordar. När jag gick i ettan  och vi skulle åka till skolan, det var riktigt kallt och den enda bilen på gården som startade var en Ranchero -58. När vi åkte i pappas Fairlane 500 -64 och om jag fick bestämma skulle det spelas E-Type ur högtalarna. När jag var 11 och för första gången körde bil (hemma på gärdet) och var så lycklig för att den inte stannade när jag släppte på kopplingen, sen la extrapappa i högväxeln och jag var inte alls lika glad längre... Minnen av semestrarna i Herrgårdsvagnen, onsdagsträffarna med Cougarn. Tänk om man kunde backa tiden och njuta lite mer.

Men nu har vi våran egna Cougar att skapa minnen i!

__________________________________________________________

So who are we?

Johanna, 21 years old from Orebro, Sweden. Grown up in a family were most things was about cars. Apparently the first car I rode in had a V8. I have lot of memories from our Ford. Like when i was 7 and we where going to school, it was freezing outside and the only car that started was a Ranchero from -58. When we rode in my fathers car and if I got to decide the music playing was E-Type (techno). When I was 11 and got to drive a car for the first time and was superhappy that the car didn't stall when I released the clutch, I wasn't that very glad when my stepfather put in the high gear ratio... The memories of our vacations in the Ranchwagon, the wednesday meetings in the cougar. What if you could turn back time and enjoy it some more?

But now we have our own Cougar to make memories in!

Mercury Cougar XR-7 1969
The actual On Her Majesty's Secret Service Bond car.

Ford Ranchero 1958

Fairlane Ranchwagon 1963

Monday, December 26, 2011

Christmas care


Efter/After
Innan/Before

Juldagen spenderade vi med att göra rent motorrummet med tandborste. Helt otroligt hur något kan vara så smutsigt. Tändkablarna var faktiskt klarröda visade det sig och det mesta annat var inte svart som man kanske först kunde tro.

Vi väntar med spänning på en ny kylare som borde komma vilken dag som helst. Den som sitter på läcker något fruktansvärt så vi har inte riktigt kunnat testköra den så mycket. Men vilket mumsigt ljud det är när man startar motorn, den låter riktigt rå!

Hoppas hinna med att få dit den nya kylaren, byta olja och filter samt tvätta den innan nyårsafton då det är tänkt att det ska bli premiärtur. *Förväntansfull*

______________________________________________________________

Christmas Day was spent with a toothbrush trying to clean the engine. It's amazing how dirty something can be. The ignition cables is actually bright red and everything else is not black as thought at first sight.

We are now waiting on our new radiator which should arrive any day now! The one on is leaking pretty bad so haven't been able to test drive it as much as we would have wanted to. But the sound when you start the engine... it's raw!!

We are hoping to be able to replace the radiator, change oil and filter  and wash it before New Year's Ewe when the premiere drive is planed! *Exited*

Thursday, December 22, 2011

Our new car!













Så lite mer om bilen då.
Som sagt är det en Mercury Cougar XR-7 från 1967.
Genom VIN# och door tag# har vi tagit reda på att original var den polar white med svart inredning. Motorn var en 289 ci med en 3 växlad automatlåda. Numera sitter det dock en 302 från en 1987 Ford F150. Bilen tillverkades i Dearborn, Michigan och såldes från Los Angeles. Så det är en Kalifornisk bil.


___________________________________________________________


So what about the car.
As said it's a Mercury Cougar XR-7 from 1967.
Through VIN# and door tag# we have found out that originally it was polar white with black interior. The engine was a 289 ci with 3 gear automatic transmission. Today there is a 302 from a 1987 Ford F150. the car was manufactured in Dearborn, Michigan and sold from the Los Angeles district office, so it's a California car.

Older Posts Home